三、非交通運(yùn)輸車輛，油費(fèi)進(jìn)項(xiàng)稅額是否可抵扣

　　交通運(yùn)輸企業(yè)除交通運(yùn)輸車輛外，還有公司擁有產(chǎn)權(quán)的員工班車以及高管使用的小汽車等。由于公司班車和小汽車一般都由公司統(tǒng)一加油，并可開具增值稅專用發(fā)票，對(duì)于這類增值稅專用發(fā)票是否可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額？財(cái)稅[2011]111號(hào)文件第二十四條規(guī)定，下列項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣：用于適用簡(jiǎn)易計(jì)稅方法計(jì)稅項(xiàng)目、非增值稅應(yīng)稅項(xiàng)目、免征增值稅項(xiàng)目、集體福利或者個(gè)人消費(fèi)的購(gòu)進(jìn)貨物。公司擁有的員工班車和高管使用的小汽車屬于“集體福利或者個(gè)人消費(fèi)的購(gòu)進(jìn)貨物”，不可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。

　　四、變賣自己使用過的車輛的稅務(wù)處理

　　根據(jù)增值稅相關(guān)法規(guī)，企業(yè)擁有的車輛分為已抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額和不得抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額兩類。對(duì)于已抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的車輛，《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)若干稅收政策的通知》（財(cái)稅[2011]133號(hào)）第一條規(guī)定，按照《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》（財(cái)稅[2011]111號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《試點(diǎn)實(shí)施辦法》）和《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》（財(cái)稅[2011]111號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》）認(rèn)定的一般納稅人，銷售自己使用過的2012年1月1日（含）以后購(gòu)進(jìn)或自制的固定資產(chǎn)，按照適用稅率征收增值稅。這里要注意，本條規(guī)定的“按照適用稅率征收增值稅”，指按該企業(yè)原采購(gòu)車輛所抵扣的增值稅稅率，一般是17%。北京等地“營(yíng)改增”試點(diǎn)時(shí)間晚于上海，各地應(yīng)以本地國(guó)稅局文件為準(zhǔn)，對(duì)變賣車輛進(jìn)行合法處理。

　　對(duì)于沒有抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的車輛，應(yīng)視同為2011年12月31日之前的固定資產(chǎn)（上海以外的地方以稅改時(shí)間為準(zhǔn)），可按財(cái)稅[2011]133號(hào)文件規(guī)定的“銷售自己使用過的2011年12月31日（含）以前購(gòu)進(jìn)或者自制的固定資產(chǎn)，按照4%征收率減半征收增值稅”。

　　車輛是物流企業(yè)，特別是交通運(yùn)輸企業(yè)的核心資產(chǎn)，也是衡量“營(yíng)改增”試點(diǎn)后物流企業(yè)稅負(fù)的焦點(diǎn)，企業(yè)對(duì)車輛采購(gòu)及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用進(jìn)行適當(dāng)?shù)幕I劃，可以為物流企業(yè)減輕稅負(fù)，享受“營(yíng)改增”試點(diǎn)帶來的減稅優(yōu)惠。